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    眾多的機械設(shè)備上經(jīng)常需要調(diào)節(jié)三相異步電動機的轉(zhuǎn)速,經(jīng)常使用減速機調(diào)節(jié)減速比或變頻器改變頻率來調(diào)節(jié)電機的速度。可是通過減速機與變頻器調(diào)速的區(qū)別是什么?下面我們一起來了解一下。

    減速機調(diào)速:

    減速機是通過機械傳動裝置來降低電機(馬達)轉(zhuǎn)速,如常見的齒輪箱減速,渦輪蝸桿減速等。

通過減速機來調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速時一般需要確定以下信息:

    1、電動機的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。

    2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向

    3、電動機與減速器的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。

    4、安裝型式(減速器與電動機、工作機的相對位置、立式、臥式)。  

    5、傳動比及其允許誤差。  

    6、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。

    7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

    8、 對尺寸及重量的要求。

    9、對操作、控制的要求。  

    10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。

    11、對批量、成本和價格的要求。  

    12、交貨期限。

    變頻器調(diào)速:

    變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調(diào)節(jié)的目的。 通過變頻器降低電機轉(zhuǎn)速時,可以達到節(jié)能的目的。但是一般在0--50hz范圍內(nèi)變頻電機能實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,在50--100HZ范圍內(nèi)實現(xiàn)恒功率調(diào)速,且都是無級調(diào)速,調(diào)速范圍廣。

    綜上所述,通過減速機與變頻器調(diào)速的區(qū)別主要是:減速機調(diào)速調(diào)速范圍更廣(減速比),但是一般都不是無級調(diào)速,調(diào)速后電機的很多物理、電氣參數(shù)都能延續(xù),除轉(zhuǎn)速外損耗。欢捎米冾l器調(diào)速能實現(xiàn)無級調(diào)速,但調(diào)速范圍受限制(只能在3--100hz內(nèi)調(diào)速),調(diào)速時很多電氣參數(shù)受到影響,并不能保障電動機原來的各種極數(shù)參數(shù),且發(fā)熱比較嚴(yán)重。

    眾多的設(shè)備廠商在選擇使用變頻器或減速機進行調(diào)速時可參考上述信息,可能也有不盡周詳或錯誤之處,敬請指正!


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